Привёз Audi A5 на замену цепи ГРМ и переуплотнение теплообменника. После ремонта появилась ошибка P001100. Четыре раза оставлял машину в сервисе, потратил 182 148,80 руб. Ошибка осталась. Ниже моя история и переписка.
Онли Ваг · Санкт-Петербург, Петергофское шоссе, 74, корп. 2Б
Июль 2026 года. События описываю по своему опыту, рядом прикладываю переписку. Скриншоты можно открыть целиком. Имена, аватар и телефон скрыты.
Связался с Онли Ваг по поводу замены цепи ГРМ и переуплотнения теплообменника. Договорились принять машину 15 июля. За работы и запчасти, включая замену масла, насчитали 91 011 руб. Масло у меня уже было, поэтому его стоимость вычли. Получилось 84 471 руб.
Спросили, в какой филиал мне удобнее приехать. Ответил: ближе Петергофское, но лучше туда, где грамотные и проверенные мастера. Назначили на Петергофское. Как я теперь считаю, это было огромной ошибкой.
Оставил Audi A5 на Петергофском шоссе, 74, корпус 2Б.
Позвонили из сервиса и сообщили, что нужно заменить распредвал, помпу и основной радиатор. Новый счёт составил 285 558 руб. Я на такую сумму не рассчитывал и взял время подумать.
Во втором счёте был тот же набор работ и запчастей, но уже на 220 788 руб. Сказали, что сделали скидку. Сразу позвонил приёмщик и торопил с решением.
Я отказался от замены радиатора и помпы: считал, что они не влияют на работы, ради которых я приехал. Согласовали 152 848,80 руб.
Попросили сразу перевести аванс на карту физического лица. Я отказался. После этого прислали QR-код для оплаты на счёт компании.
От сервиса до моего посёлка около 50 км. За несколько километров до дома загорелся чек. Сразу написал в сервис: проехал больше 40 км, двигатель работает ровно, но появилась ошибка. Попросили вернуться на диагностику. Договорились на понедельник, 20 июля.
Вечером самостоятельно прочитал ошибки сканером для VAG.
Утром пригнал машину. Примерно за час прочитали ошибки и, как мне сказали, поменяли местами датчики. Отправили домой. После выезда ошибка повторилась, снова загорелся чек.
Написал в сервис. После нескольких сообщений и попыток дозвониться до мастера записаться на следующий день удалось примерно через четыре с половиной часа. По моим ощущениям, интерес к моей проблеме к этому моменту пропал.
Приехал утром и остался до 19:00. Как мне сказали, поменяли клапан, который должен был привезти курьер. Сразу после диагностики мне не объяснили, сколько времени всё это займёт.
Вечером, за несколько километров до дома, опять загорелся чек. Общаться с сервисом в тот день уже не было никакого желания.
Утром отправил краткую историю: после замены цепи и распредвала появилась ошибка, перестановка датчиков и замена клапана её не убрали. Написал, что не могу ездить в сервис каждый день как на работу.
Переслал возможные причины, которые мне прислали из другого сервиса по VAG. Уже тогда жалел, что не обратился к ним сразу. Это были предположения для проверки, а не установленный диагноз.
Онли Ваг снова пригласил приехать в тот же день.
Второй скриншот обрывается внизу, как в исходном файле.
Пригнал машину в четвёртый раз. После обсуждения решили, что проблема в масляном насосе: не хватает давления масла. При этом предупредили, что вероятность решения проблемы после замены 50/50.
Объяснили это тем, что со старым, изношенным распредвалом насос работал, а с новым такого давления не хватает. Я спросил, почему до ремонта с этим насосом не было ошибок, а после они появились. Внятного ответа не получил.
Поставили перед выбором: менять насос за 29 300 руб. или не менять. Почему вероятность 50/50 и почему за три предыдущих приезда не измерили давление масла, мне тоже не объяснили. На мой взгляд, точной диагностики так и не было. Согласился на замену.
Ни скидки на эту работу, ни извинений я не получил. В переписке попросил сначала проверить причины низкого давления и устранить проблему по гарантии.
В сервисе написали, что давление масла выросло, звук по верху мотора исчез, а после тестовой поездки ошибка больше не возникает. Я несколько раз попросил назвать давление на прогретом двигателе и проверить машину перед выдачей.
В ответ на моё недовольство в сервисе заявили, что насос был неисправен изначально. Я забрал автомобиль. Ошибок не было. Казалось, наконец всё хорошо.
В сообщении я считаю все поездки в сервис, включая получение машины. Четыре раза я привозил и оставлял её на работы.
В обед на панели появилось предупреждение об ограничении оборотов до 4000. Чек при этом не загорелся. После повторного включения зажигания предупреждение пропало.
При следующем чтении сканером в истории обнаружилась та же ошибка P001100, связанная с положением распредвала Bank 1. Она повторялась не каждый раз, постоянного чека уже не было.
На этом мои поездки в Онли Ваг закончились. Желания возвращаться к ним нет никакого.
152 848,80 руб. за согласованный ремонт и ещё 29 300 руб. за замену масляного насоса. Четыре раза привозил машину на работы. Ошибка, которая появилась после ремонта, осталась.
Я не получил ни результата, на который рассчитывал, ни извинений за эти поездки и потраченное время. Написал эту историю, чтобы предостеречь тех, кто ищет отзывы об этом сервисе. Категорически не советую обращаться в Онли Ваг на Петергофском шоссе, 74, корпус 2Б.
О других филиалах по своему опыту судить не могу.
Позже со мной связался ещё один клиент. По его словам, после замены цепи на Audi Q3 обнаружилась ошибка установки на три зубца, и он готовил досудебную претензию. Документов по его ремонту здесь нет; это пересказ его сообщения, а не проверенный мной случай.
